ROADHOG RG AS 02 215/50 R18 92V TL M+S 3PMSF
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Prezzo standard
€68,57 EUR
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Dettagli e informazioni
- Tipo veicolo AUTO
- Stagionalità 4 STAGIONI
- Qualità MARCHIO ECONOMICO
- Marca ROADHOG
- Modello RG AS 02
- Larghezza 215
- Altezza 50
- Costruzione R
- Diametro 18
- Indice di carico 92
- Struttura TL
Etichetta energetica europea
- Aderenza sul bagnato B
- Risparmio di carburante C
- Classificazione della rumorosità B
- Decibel 72
- indicazione neve YES
- Indicazione ghiaccio NO
- Etichetta europea Link
Caratteristiche tecniche avanzate
- Velocità massima ammessa 240
- EAN 8859295845917
- MPN TGRHMH143492VA
- Omologazione M+S
Il ROADHOG RG AS 02 215/50 R18 92V TL è un pneumatico per autovetture progettato per garantire equilibrio dinamico e durata chilometrica su veture equipaggiate con cerchi da 18 pollici. La codifica riportata sul fianco definisce con precisione ingombro, resistenza strutturale e profilo di usura, facilitando la verifica di conformità rispetto alle omologazioni originali del veicolo e ai vincoli del libretto di circolazione.
- Sezione 215 millimetri con rapporto spalla 50, calibrato per preservare ilcomfort di marcia e attenuare le sollecitazioni trasmesse a sospensioni e ammortizzatori.
- Indice di carico 92 e classificazione velocità V (omologata fino a 240 km/h), dimensionati per trasportare carichi nominali di segmento D-E senza compromettere la reattività direzionale.
- Struttura tubeless (TL) che separa la camera interna dal contatto diretto con l'asfalto, riducendo il rischio di deflaccazioni graduale e semplificando le operazioni di reintegro dell'aria.
- Marchiatura combinata M+S e simbolo tre vette fiocco di neve (3PMSF), riconosciute per mantenere l'adesione meccanica su neve battuta e superfici degradate grazie a tasselli profondi e mescole a rapida adattamento termico.
ROADHOG opera nel settore gommista concentrandosi sulla formulazione di composti elastomerici certificati per il mercato europeo, con processi lineari soggetti ai Regolamenti ECE per rumore esterno e resistenza al rotolamento. I reparti tecnici affinano i pattern di scarico e la geometria delle spalle per ottenere componenti pronti al montaggio immediato, dotati di bilanciatura standard e compatibilità documentata con i sistemi TPMS e ABS montati di serie su berline, monovolume e crossover moderni.
