HIFLY ALL TURI 221 185/60 R14 82H TL M+S 3PMSF

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Prezzo standard €55,95 EUR inc. trasporto, IVA e PFU

Dettagli e informazioni

  • Tipo veicolo AUTO
  • Stagionalità 4 STAGIONI
  • Qualità MARCHIO ECONOMICO
  • Marca HIFLY
  • Modello ALL TURI 221
  • Larghezza 185
  • Altezza 60
  • Costruzione R
  • Diametro 14
  • Indice di carico 82
  • Struttura TL

Etichetta energetica europea

  • Aderenza sul bagnato C
  • Risparmio di carburante C
  • Classificazione della rumorosità B
  • Decibel 71
  • indicazione neve YES
  • Indicazione ghiaccio NO
  • Etichetta europea Link

Caratteristiche tecniche avanzate

  • Velocità massima ammessa 210
  • EAN 8935355571429
  • MPN 500VH1012
  • Omologazione M+S

L’HIFLY ALL TURI 221 nella misura 185/60 R14 è un pneumatico stagionale provvisto di battistrada certificato M+S e contrassegno 3PMSF, concepito per offrire continuità di guida su fondo innevato o ghiacciato mantenendo precisione di traiettoria anche sull’asciutto. La larghezza di 185 millimetri combinata all’altezza profilo del 60% corrisponde agli alloggiamenti standard delle vetture compatte equipaggiate con cerchi da 14 pollici, mentre l’indice di carica 82 autorizza fino a 475 chili per ogni ruota e la lettera H indica una capacità strutturale fino a 210 chilometri orari. La realizzazione tubeless chiude ermeticamente aria e mescola contro la flangia metallica, limitando le dispersioni improvvise e alleggerendo l’insieme rotante.

  • Misura 185/60 R14 dedicata al montaggio su auto di segmento A e B
  • Conformità 3PMSF che certifica performance minime su neve secondo protocolli ECE regolamentari
  • Tecnologia TL priva di camera interna per semplificare l’equilibratura e ridurre la suscettibilità a surriscaldamenti localizzati
  • Costole rigide e canale di drenaggio centrale progettati per neutralizzare il fenomeno dell’aquaplaning e mantenere la risposta allo sterzo

Il profilo asimmetrico suddivide compiti funzionali tra le due metà del battistrada: la banda esterna gestisce la dissipazione termica generata dall’aderenza laterale nelle curve veloci, mentre l’anima interna instrada liquidi e detriti verso fessure dedicate per proteggere il contatto gomma-terra. Le lamelle incrociate flettono dinamicamente sotto carico, incrementando i bordi attivi a frizione senza sacrificare la rigidità torsionale richiesta per manovre impreviste o variazioni d’attrito rapide.

HIFLY partecipa alla filiera gommistica dal 1995, orientando la propria produzione verso autonomia sostitutiva per parco auto europeo e distribuzione internazionale. Gli impianti utilizzano sistemi di pressatura digitale e software di validazione per calibrare composizione della mescola, spaziatura lamellare e profili di usura, garantendo coerenza produttiva in linea con i requisiti di omologazione vigenti in Europa.