FIREMAX CROSSWEATHER MAX XL 235/45 R18 98Y TL M+S 3PMSF
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Prezzo standard
€72,16 EUR
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Dettagli e informazioni
- Tipo veicolo AUTO
- Stagionalità 4 STAGIONI
- Qualità MARCHIO ECONOMICO
- Marca FIREMAX
- Modello CROSSWEATHER MAX XL
- Larghezza 235
- Altezza 45
- Costruzione R
- Diametro 18
- Indice di carico 98
- Struttura TL
- Extraload XL
Etichetta energetica europea
- Aderenza sul bagnato C
- Risparmio di carburante B
- Classificazione della rumorosità A
- Decibel 70
- indicazione neve YES
- Indicazione ghiaccio NO
- Etichetta europea Link
Caratteristiche tecniche avanzate
- Velocità massima ammessa 300
- EAN 8848183005663
- MPN F7329H
- Omologazione M+S
Garantisce tenuta stabile e risposta precisa su asfalto umido, fondo secco e temperature under zero grazie alla struttura rinforzata e alle scanalature studiate per mantenere la trazione durante le transizioni stagionali. Il Firemax Crossweather Max XL nelle dimensioni 235/45 R18 è un pneumatico extra-load destinato a montaggi su cerchi da 18 pollici che necessitano di elevata capacit**à di carico e di comportamento prevedibile in frenata e in curva.
- Groppia di scontro da 235 mm con profilo al 45%, ottimizzata per distribuire uniformemente la pressione di contatto e ridurre l'usura irregolare su carrozzerie medio-grandi e SUV compatti.
- Architettura TL (senza camera d'aria) con fianchi irrobustiti XL, certificata indice di carico 98 (750 kg per pneumatico) e indice di velocità Y (omologata oltre 300 km/h), adatta a vetture con assetti sportivi o sovradimensionati.
- Tecnologia M+S abbinata al marcio 3PMSF, indicatore tecnico che attesta la rispondenza ai requisiti minimi di aderenza sulla neve profonda secondo gli standard di certificazione ECE.
- Equilibrio dinamico predisposto per l'abbattimento delle vibrazioni trasmesse al volante, con mescole studiate per mantenere coerenza di grip al crescere dei kilometri percorsi e alle variazioni termiche giornaliere.
Firemax è un'azienda specializzata nella progettazione di pneumatici per il mercato aftermarket europeo, focalizzata sull'ottimizzazione dei pattern di battistrada per garantire usura uniforme, riduzione del consumo di carburante e validità tecnica nei cicli di test UN/ECE. I prodotti vengono sviluppati seguendo protocolli di controllo qualità orientati alla compatibilità dimensionale e alla sicurezza strutturale in condizioni reali di guida.
Prima dell'installazione consigliata verificare sempre la corrispondenza con i dati riportati nel libretto di circolazione del veicolo e rispettare le pressioni di gonfiaggio indicate dal costruttore dell'autovettura. Un corretto allineamento e una verifica periodica della profondeur**à del disegno influiscono direttamente sulla lunghezza utile del prodotto.
